За да се гарантира безопасността на работата на оборудването от студено{0}}оформена стомана, специално лице трябва да си сътрудничи с водача на мотокар, за да извърши товаренето на материала, така че материалът на стоманената рулона и валът на разширителната и свиващата макара да са последователни , а след това водачът на мотокара постепенно поставя материала на стоманената намотка върху количката. Операторът трябва да повдигне или спусне, да регулира материала на стоманената бобина до средата на вала на разширителната и свиваща макара и да регулира подвижната лагерна седалка в горната част на размотача, за да я поддържа на същото ниво като размотача.
Регулирайте разширителната гайка, за да направите четирите плочи с форма на лък- и разширете материала на бобината, за да предотвратите деформация и повреда на материала на бобината по време на работа. Това е единственият начин да бъдете-доказателство за глупости и да изпълнявате задачите навреме. Разбира се, освен работата на оборудването, от решаващо значение е и неговата поддръжка.
Основният двигател и моторът на маслената помпа на оборудването от студено{0}}оформена стомана трябва да се запълват или сменят смазочната грес на предните и задните лагери на всеки шест месеца в съответствие с изискванията за поддръжка на двигателя; всички лагери на модула работят с ниска скорост, така че всички използват смазка № 3 на основата на калций-. гладка. Трябва да се проверява и увеличава на всеки шест месеца и да се почиства и подменя веднъж годишно.
Трансмисионната верига и зъбното колело на оборудването от студена{0}}оформена стомана също работят с ниска скорост, така че е достатъчно да се добавя L-ckc-150 трансмисионно масло на всеки половин месец. Веригите и зъбните колела трябва да се почистват редовно. Това е, за да премахнете утайката и мръсотията върху нея, за да удължите експлоатационния живот, свалете капака на зъбното колело при почистване, след почистване, напълнете смазочното масло и след това инсталирайте капака на зъбното колело.
Преди да стартира студено формованото стоманено оборудване, то трябва да се напълни с L-ckc-150 редукторно масло в кутията за редукция на циклоидната въртяща се въртяща се кутия до позицията, обозначена с масления знак. Обикновено обръщайте внимание на проверката, не правете масления резервоар без масло; редукторното масло в редукторната кутия трябва да се сменя веднъж годишно.
